ThyssenKrupp AG MULTI – de ultieme horizontale en verticale lift

De Duitse firma ThyssenKrupp heeft een revolutionair nieuw liftsysteem ontworpen voor hoge gebouwen. Niet langer hangen de liften aan kabels, maar worden zij via elektromotoren voortbewogen. De voordelen zijn legio. Zo kunnen er meerdere liften in één schacht op en neer bewegen, maar kunnen zij zich ook horizontaal verplaatsen. In principe praten we dus over een PRT-systeem voor in gebouwen. Verder kunnen liftschachten veel compacter worden vormgegeven en daarmee het ruimtegebruik worden geminimaliseerd. Het systeem belooft een walhalla te worden voor architecten, want het laat nieuwe en baanbrekende ontwerpen toe.

Ik voorzie dat deze ontwikkeling ook nog wel eens navolging gaat krijgen voor verplaatsingen tussen gebouwen. Met dit liftsysteem kunnen namelijk net zo goed gebouwen onderling worden verbonden of kunnen op bijvoorbeeld luchthavens de reizigers van de ene naar de andere terminal reizen. Klik hier voor een boeiende animatie.

Presse-Mitteilung – Presseinformationen – ThyssenKrupp AG.

The Multi is still in development, and ThyssenKrupp expects to test the system in 2016 (Im...

Autonome Audi A8 in 2017

Op de site van Autoweek is nu te lezen dat Audi al in 2017 een volledig autonoom rijdende A8 wil introduceren. Audi claimt dat deze A8 beter en veiliger rijdt dan een normale automobilist. Op snelwegen zal dit ongetwijfeld in veel gevallen waar zijn. Het aantal vrijheidsgraden, het aantal bijzondere omstandigheden en andere allerlei onverwachte situaties is op dit soort wegen nu eenmaal beduidend minder. Natuurlijk gaat het hier niet om een auto die in steden of op de provinciale 80 kilometerwegen autonoom gaat rijden. Ook zal de bestuurder nog steeds achter het stuur moeten blijven zitten en alert moeten zijn om indien nodig in te kunnen grijpen.

Dat Audi op Hockenheim al een snelheidsrecord heeft neergezet met een autonoom rijdende auto is mooi, maar ook daar is de verstoring van buitenaf minimaal. Het is een fijne en veilige testomgeving. Wat zegt nu dit bericht. In ieder geval dat de ambitie er is om autonome voertuigen op de weg te gaan brengen. Elke autofabrikant is er wel mee bezig of roept dat zij binnenkort met autonome voertuigen gaan komen. Toch zal het voorlopig nog geen gemeengoed worden en worden alleen de dure auto’s als deze A8 slimmer en zelfstandiger. Een volledig autonoom rijdende auto, die je vanaf huis tot aan je bestemming, helemaal zorgeloos gaat vervoeren, dat gaat nog wel even duren. Niet alleen vanwege de juridische en organisatorische kwesties, maar ook omdat het laatste stukje, de laatste 5% waaronder het veilig rijden tussen andere niet door een stalen kooi beschermde verkeersdeelnemers. Dit gaat zeker nog niet lukken in 2017. Er gaan zelfs stemmen op dat dit nooit helemaal zal lukken, maar lang geleden dacht men ook dat de aarde plat was. Ikzelf denk dat er wel degelijk een moment gaat komen dat het kan, maar wanneer precies durf ik niet te zeggen.

Zie voor het Autoweek artikel:  Ambitieus: ‘Nieuwe Audi A8 volledig autonoom’ | Autonieuws – AutoWeek.nl.

Automatisch personenvervoer op zonne-energie

Interessant om te zien dat er in New Jersey nagedacht wordt over een PRT-systeem. De techniek die hier gebruikt wordt, is absoluut niet nieuw. Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) had al een dergelijk systeem bedacht in de jaren 60 van de vorige eeuw.  Boeiend is wel, hoe men nu zonne-energie weet te integreren en daarmee een aanzet geeft toe een duurzaam vervoersysteem. Meer lezen:

JPods solar electric vehicle system set to leave the drawing board.

The JPods concept centers around a four to six seat electric vehicle suspended beneath an ...

Een auto met een eigen rijbewijs

Een auto met een eigen rijbewijs. Ik ben benieuw of er ook nog iemand achter het stuur moet gaan zitten én of het zo ver gaat, dat er een UBER toepassing aan gekoppeld gaat worden. Zou wel mooi zijn, auto’s zonder chauffeur en een bijpassende UBER app. Een ding is zeker, autonoom rijden begint meer en meer zijn weg te vinden. Echter het zal zeker nog jaren, zo niet decennia gaan duren, voordat dergelijke voertuigen in stedelijk gebied gemeengoed zijn. Maar, stel dat de Wet van Moore ook geldt voor auto’s, hetgeen heel goed kan, dan kan het wel eens sneller gaan dan verwacht.

Audi gets California’s first autonomous driving permit.

Audi announced it will be the first auto manufacturer to receive an autonomous driving per...

Tesla 3, automatisch rijdend, partiële Auto-Pilot

Elon Musk vind ik echt een van visionairs op automotive gebied. Zijn uitspraak dat alle Tesla modellen op termijn automatisch moeten kunnen rijden is dan ook zeker geen loze kreet, maar een om serieus te nemen. Het komende massamodel, de Tesla 3, wordt volgens zijn zeggen de eerste Tesla met een partiële automatische piloot.

Meer info: Musk: Partial “Auto-Pilot” Autonomous Drive Features to be Included in Tesla Model ≡.

 

2017 Tesla Model III picture - doc560146

General Motors actief tijdens ITS met een demo van de EN-V 2.0

Gaat GM de concurrentie aan met Google of niet. De EN-V 2.0 is in ieder geval weer een stap verder in de richting van autonoom rijdende voertuigen in stedelijk gebied, want gezien het bereik (25 miles) en de vormgeving van dit voertuig, is het geen vervoermiddel voor buitenstedelijk gebied. Meer weten: GM’s Advanced Technology Demos Provide Peek at Future.

Chevrolet Electric Networked-Vehicle (EN-V) 2.0

© Copyright 2014 General Motors

Toekomst stedelijk ov is aan fully automated vehicles

Op 20 augustus 2014 is mijn artikel over de toekomst van stedelijk openbaar vervoer, dat ik samen met Marc Okhuijsen heb geschreven, verschenen in het tijdschrift OV-Magazine. De kern van ons betoog is simpel. Om steden ook in de toekomst bereikbaar en leefbaar te houden, is een transitie in het openbaar vervoer nodig. Een transitie die langs twee paden gaat lopen. Enerzijds vanuit de ontwikkeling van volledig zelfsturende voertuigen op een eigen baan en anderzijds vanuit de doorontwikkeling van de zelfsturende auto.

Hieronder tref je volledig tekst aan van dit artikel.

Toekomst stedelijk ov is aan fully automated vehicles