Onderzoek uitgevoerd in Groot Brittannië toont aan dat dieselauto’s veel meer uitstoten, dan toegestaan is volgens de emissie-eisen van de Europese Unie. Dit bleek toen de voertuig niet in een testomgeving, maar door gewone bestuurders op de weg werden gebruikt. Natuurlijk is dit geen verrassing, want iedereen weet dat de auto’s door de fabrikanten in ideale omstandigheden worden uitgetest. Dat doen ze allemaal en daarmee wordt gesteld dat er zo een objectieve vergelijking mogelijk is. Waar compleet aan voorbij wordt gegaan, is de reden voor het stellen van hogere emissie-eisen. Voertuigen met een verbrandingsmotor zijn gewoonweg ongewenst uit oogpunt van gezondheid. Vooral diesels zijn in dit opzicht boosdoeners. Het is dan ook niet voor niets dat Utrecht deze voertuigen weert uit haar binnenstad.

Dat autofabrikanten hun verantwoordelijkheid onvoldoende nemen, bewijst de roep van om een ander testregime uit te stellen tot 2020. Economisch gewin prevaleert. Hoe mooi zou het zijn, als de totale automotive sector de overstap zou durven maken naar elektrische aandrijving. Ok, dan houden we nog de problemen van fijn stof van banden en remmen, maar we winnen er veel bij. Het wordt tijd, dat dit besef door gaat dringen.

Road test reveals cars emit seven times the permitted level of exhaust emissions when tested in real-world conditions

Bron: Nine out of 10 new diesel cars exceed EU pollution limits, report finds