Autonome watertaxi’s

Nederland, waterland is de perfecte locatie voor de autonome watertaxi’s die binnenkort op de Seine in Parijs hun opwachting zullen gaan maken. https://www.inverse.com/article/11551-sea-bubble-could-bring-driverless-car-tech-to-urban-rivers-starting-in-paris

Inseine! Flying boat taxis to take to river in Paris

Photo: SeaBubble

Deze watertaxi’s zijn ontworpen door Alain Thébault, een man die ook diverse andere innovatieve boten heeft ontworpen. Zo is hij de ontwerper van de l’Hydroptère, een boot die sneller kon varen dan 50 knopen dankzij een baanbrekende hydrofoil. De verwachting is dat de watertaxi’s in 2017 gaan varen. Net als bij de zelfrijdende auto’s zal er eerst nog een bestuurder meevaren, maar op niet al te lange termijn moet het mogelijk zijn automatisch te varen. Ik sluit het niet uit dat in deze watertaxi’s sneller de bestuurder achterwege kan blijven. Rivieren, kanalen en grachten kennen namelijk een beperkt aantal verkeersdeelnemers. De situatie op het water is overzichtelijker dan die op de weg, want er hoeft tenslotte geen rekening te worden gehouden met horden voetgangers en fietsers.

De parkerende stoel van Nissan

Dat auto’s automatisch kunnen fileparkeren is al langer bekend. De volgende stap is, dat auto’s zelfstandig parkeren in garages en op parkeerterreinen. Dit is zeker geen toekomstmuziek, want bij lage snelheden, minder dan 10 kilometer per uur, is het wettelijk al toegestaan om het stuur uit handen te geven. De stap van automatisch fileparkeren naar automatisch garageparkeren is technisch gezien niet zo groot. Binnen nu en 5 jaar zullen we naar mijn mening voorbeelden gaan zien, waar dit kan en zal het als een extraatje bij menige auto beschikbaar komen. BMW, Mercedes, Tesla, allemaal werken ze er aan. Ook Nissan is er mee bezit en laat dit in haar video over de parkerende bureaustoel op een grappige manier zien. Ik ben benieuwd wanneer we de eerste kantoor- en vergaderruimtes gaan zien, waar niet alleen je auto maar ook je bureaustoel netjes wordt neergezet. Persoonlijk verwacht ik dat we dit wel bij auto’s gaan zien, maar bij stoelen gaat het niet gebeuren. Leuk als gadget, maar voorlopig nog veel te duur. Beter is het om de gebruiker van een stoel te bewegen gewoon even zijn stoel terug te zetten.

 

 

Pods, automatisch rijdende voertuigen, gaan de openbare weg op

Automatisch rijden op de openbare weg is een forse uitdaging, waar diverse landen en diverse bedrijven nu volop mee bezig zijn. In Nederland is onlangs de eerste rit met een WEpod uitgevoerd. Een heugelijk feit waar we in Nederland zeker trots op mogen zijn. Het is weliswaar nog een test, maar wel weer een stap op weg naar een toekomst waarin automatisch rijdende voertuigen het straatbeeld gaan bepalen. Een dergelijke toekomst is lonkend. Ongevallen, files en luchtverontreiniging zijn dan begrippen uit het verleden.

Ook in Engeland gaat men nog dit jaar een pilot uitvoeren met automatisch rijdende shuttles. Hiervoor worden de pods die al jaren in bedrijf zijn op London Heathrow aangepast. Deze proef is onderdeel van het Gateway project. Een project waarmee Engeland zich net als Nederland duidelijk op de kaart wil zetten als koploper op het gebied van automatisch rijden.

Jammer blijf ik vinden dat we in Nederland niet beseffen dat we eigenlijk al jaren voorop lopen en dus al koploper zijn op het gebied van automatisch rijdende voertuigen. Al 15 jaar rijdt bij Capelle a/d IJssel al de Parkshuttle rond. Deze shuttle is met vallen en weer opstaan nu doorgegroeid naar een goed draaiend vervoersysteem. Zou het dan ook niet een logische stap zijn dit project uit te gaan breiden en de daar rijdende voertuigen, net als nu in Engeland gebeurt, geschikt te maken voor rijden tussen het overige verkeer? Ik ben benieuwd wanneer dit gaat gebeuren.